Отечественный авиапром работать готов. Только затрудняется с ответом на вопрос «для кого». В кризис население экономит и летает меньше, поэтому спрос авиакомпаний на самолеты падает. По сравнению с докризисным периодом, закупки новой техники российского производства сократились почти в два с половиной раза. О перспективах самолетостроения рассказывает заместитель генерального директора по управлению программами ООО «Управляющая компания «ОАК – Гражданские самолеты» Сергей Гальперин.

Смотрите нашу рубрику «Актуальное интервью».