Строительство 4 транспортного кольца, которое по проекту должно связать между собой отдаленные районы Москвы и разгрузить основные магистрали, несмотря на дефицит бюджета остановлено не будет. Об этом заявил мэр г. Москвы Юрий Лужков.

Но темпы строительства будут замедлены, общая задержка составит полтора-два года. Тем не менее, уже сейчас идет активное возведение подземного тоннеля, соединяющего улицы Алабяна, Балтийскую и Академическую. Мэр Москвы пообещал, что дорожники попытаются оставить нетронутыми крупные гаражные комплексы и скверы. Подземное строительство осложняется наличием множества коммуникаций, в том числе действующей линии метрополитена. Новую магистраль планируется сдать в 2013 году. А вот о строительстве новых станций метрополитена в 2010 году придется забыть.

Картину транспортной системы Москвы дополняет программа «Народный гараж». По словам Юрия Лужкова, под строительство новых паркингов зарезервировано 5 миллионов квадратных метров земли.