| 21.04.2010 Между Петербургом и Хельсинки открылось безвизовое паромное сообщение Сегодня, 21 апреля, впервые в истории открылось безвизовое паромное сообщение между Россией и Финляндией, передает с церемонии открытия корреспондент АБН. Между портами Петербурга и Хельсинки начнет регулярно курсировать паром «Princess Maria». Пассажирский паром вместимостью 34 000 регистровых тонн, способен принять на борт 1 тыс. 638 пассажиров. К их услугам - 606 кают разных классов и ценовых категорий. Автомобильная палуба парома может вместить до 395 автомобилей. Судно было построено в Финляндии в 1981 году. До 1990 года оно использовалось на маршруте Хельсинки - Стокгольм. Затем находилось под управлением паромного оператора Дании (DFDS A/S) и называлось "Королева Скандинавии". Портом приписки судна до сих пор является Копенгаген. Перед началом работы линии Петербург -Хельсинки судно было дооборудовано и отремонтировано для обеспечения комфорта, безопасности и соответствия требованиям международных конвенций. Паромным оператором выступит компания St. Peter Line, зарегистрированная в Евросоюзе. В 2010 году паромный оператор планирует совершать 5 рейсов в неделю из Санкт-Петербурга и Хельсинки и перевезти 500 тысяч пассажиров. До 2011 года паром будет прибывать на Морской вокзал, затем - в новый порт «Морской фасад». С этого времени планируется открытие рейсов в порты Швеции, Германии, стран Балтии. По прогнозам Российского союза туриндустрии, паром Петербург-Хельсинки будет интересен не только иностранным, но и российским туристам из других регионов. Согласно статистике, около 450 тыс. россиян в год пользуются паромами, которые ходят из Хельсинки по Балтике. Прошлым летом Финляндию посетило более 1 млн. россиян. Новая паромная линия будет популярна не в меньшей степени и и-за демократичных цен. Стоимость размещения будет варьироваться от 1255 до 29 273 рублей, в зависимости от класса каюты. Ожидается, что паромы привлекут в Петербург порядка 200-300 тыс. финских туристов, каждый из которых в среднем будет тратить в городе около 100 евро. Новая паромная линия может принести в бюджет Северной столицы более 10 млн евро. Привлекать туристов на судно планируется, в том числе, и с помощью развлекательной программы. По словам организаторов, даже минимальная загрузка в 50% будет рентабельной для проекта. Рейсы из Хельсинки в Петербург будут осуществляться в понедельник, четверг и субботу. Из Северной столицы паром будет отправляться в среду, пятницу и воскресенье. Время отправления - 20.00, прибытия - 8.30 для Финляндии и 8.00 или 9.00 (в зависимости от дня недели) для России. Прибытие утром в финскую столицу позволит путешественникам организовывать любые комбинированные маршруты - например, можно провести полдня в Хельсинки и затем пересесть на паромы в Стокгольм, другие города или отправиться в дальнейшую поездку на поезде, автобусе, самолете. Предусмотрены удобные по времени стыковки с другими балтийскими паромными линиями. |