| 12.10.2010 Зимнюю перевозку в Тунис увеличат вдвое На предстоящий зимний сезон в Тунис впервые заявлены 2 длинные еженедельные чартерные цепочки, которые будут выполнять авиакомпания «Трансаэро» и тунисский перевозчик «Nouvelair». В связи с этим туроператоры ожидают серьёзного увеличения турпотока на направлении, однако загрузка рейсов, с высокой долей вероятности, будет производиться за счёт горящих туров, появление которых остаётся лишь вопросом времени. Чтобы как-то минимизировать «горение», на направлении появилось и креативное нововведение – туры «талассо-гарантия», построенные по принципу греческих шуб-туров с обязательствами. Как рассказал директор по маркетингу авиакомпании «Nouvelair» Карим Дамани, старт чартерной программы запланирован на 4 ноября текущего года, а полёты продляться до 31 марта 2011. Вылеты будут осуществляться один раз в неделю, по четвергам. «В течение зимнего сезона в общей сложности запланировано 22 рейса. В последующем мы надеемся сделать эту программу круглогодичной. Перевозка российских туристов будет осуществляться на самолёте A-320. Также в качестве альтернативы мы будем использовать лайнер A-321. Прилёт будет осуществляться не в Монастир, а в столичный аэропорт Туниса», - пояснил г-н Дамани. Положительно оценили начало этих зимних полётов в туркомпании «Элита Тревел». «Как показал прошлогодний опыт, зимняя цепочка авиакомпании «Трансаэро» с одним еженедельным рейсом оказалась успешной. Поэтому в этом году произойдёт расширение перевозки. Направление прирастёт ещё одним еженедельным рейсом «Nouvelair». В связи с этим мы ожидаем увеличение турпотока в Тунис предстоящей зимой. Что касается цен на проживание от хотельеров, то они не изменились, но мы постараемся их несколько снизить», - сообщил гендиректор «Элиты Тревел» Бен Фредж Каис. Однако не все игроки настроены столь оптимистично, и предвидят снижение рентабельности продаж в связи с увеличение перевозки. «Год назад на старте сезона в Тунис было заявлено 2 цепочки, однако на деле весь сезон летела только одна полётная программа авиакомпании «Трансаэро». Если в этом году будут параллельно выполняться обе программы, то получится значительный переизбыток кресел, и как следствие, появятся горящие туры. К тому же я не предвижу роста турпотока, этот показатель, вероятнее всего, удастся увеличить именно за счёт горящих туров, но рентабельность от таких продаж будет предельно низкой», - подвела итог Нина Лутфалла, руководитель тунисского отдела туркомпании «Ванд Интернэшнл». Впрочем, чтобы как-то дополнительно стимулировать спрос на зимний Тунис, туроператоры начали предлагать рынку различные нестандартные туры. Например, «Элита Тревел» решила взять на вооружение практику греческих шуб-туров с обязательствами, только вместо покупки шуб турист по такому туру обязуется приобрести процедуры талассотерапии. «Это новинка для российского рынка. В рамках таких турпакетов туристы оплачивают только перелёт и пакет талассо-процедур в размере $250 - это комплекс, рассчитанный 4 дня, а проживание предоставляется им бесплатно», - пояснил Бен Фредж Каис. |